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新聞一. 州政府住房審批進度緩慢，五年內120套新房目標還能否實現？
住房的可負擔性和可用性在即將到來的聯邦選舉中成為熱門政治議題，工黨正在檢討負扣稅和資本利得稅的安排。
房地產開發商支持澳洲商會推動的一項行動，敦促公開並譴責那些在住房項目批准上進展緩慢的地方政府，因為全國在努力達成五年內建造120萬套住房的目標。
該住房政策藍圖呼籲每個州和地區都要建立「地方政府住房批准的報告卡」，以監測其表現，包括從申請到建設批准所需的時間。
根據澳大利亞商會提出的建議，州政府將擁有干預權力，以剝奪那些在新房評估上持續表現不佳的地方政府的規劃權限。不過，同時澳洲商會也提議數十億澳元國家改革基金的一部分用於獎勵表現優異的地方政府。
（source：Online）
截至七月的12個月內，共有165,443套住房獲批，這比達到新開始的五年期國家住房協定所需的240,000套少了近三分之一。
根據澳大利亞統計局的數據分析，截至七月，維州在住房批准方面表現最佳，每千人批准7.5套，而表現最差的新南威爾士州則為每千人5套。
去年，總理 Anthony Albanese向各州和各地方政府提供了35億澳元，以加快建造120萬套住房的進程，並支持新發展所需的設施和服務建設。
在新南威爾士州，明斯工黨政府已計劃迫使地方政府允許在距離交通樞紐和市中心800米範圍內建造最高六層的公寓。與此同時，新南威爾士州還開始監控地方政府在住房批准方面的表現，並向達到住房目標的地方政府提供2億澳元的財務獎勵。
商會首席執行官Bran Black表示，住房評估和批准過程必須加快，以解決住房供應危機。他認為，這場供應危機由短缺引發，導致有限住房的需求進一步推高價格和租金，進而推動通脹上升，這對所有澳大利亞人造成影響。
Black還提到，會員們反映，一些地方政府非常專業，而另一些則反應遲鈍，可能需要幾個月才能做出決定，有時甚至因為能夠這樣做而拖延。”
對此，房地產開發商及富豪名單成員Tim Gurner表示，聯邦和州政府對地方政府決策的監督至關重要。
“昆士蘭州的過程無疑是最好的，布里斯班市政府作為一個大型地方政府，能夠嚴格遵循時間表，並且對於可以和不可以開發的地區非常清晰。阿德萊德的流程也不錯。維多利亞州有一些好的地方政府，也有一些非常困難的地方。悉尼的情況則極其複雜，這一點持續得到報導。”
總部位於悉尼的房地產開發商 Luke Berry 表示，現在的普遍情況是，我們每提交一個發展申請，便會出現一個行動小組施加壓力，迫使地方政府拖慢或阻礙發展過程。但實際上，如果項目能更快獲批，我們可以更快建造住房，這將大大幫助改善可負擔性。
來自Capio Property Group的悉尼房地產開發商 Mark Bainey 也表示了擔憂，新南威爾士州的住房市場仍然處於供應危機中，而像我們這樣的隨時準備開工的開發商正等待批准，以解鎖急需的供應。
看來未來是否能達到政府預期的住房標準，目前情況並沒有那麼樂觀。
新聞二. 當下最炙手可熱、最具有競爭力的區域大公開！
根據最新的PropTrack數據，揭示了每個首府城市中過去12個月內中位數上市天數（DOM）降幅最大的前10個郊區。
這些郊區的市場非常火熱，買家在房產上市後幾天內就會提出offer，而房產的銷售速度也比一年前大幅縮短。
PropTrack資深經濟學家Anne Flaherty表示，上市天數（DOM）通常是房產價格走勢的良好指標，當我們看到房產銷售所需時間開始增加時，通常會發現房價增長放緩，甚至出現回落。在那些房產銷售非常迅速的地區，買家意識到需要迅速提出有競爭力的offer，因此他們往往會報出更高的價格，這可能導致價格增長。
以下就是目前澳洲房產市場中最炙手可熱的郊區：
住房可負擔性在全國快速變動的社區中成為一個普遍主題，與此同時，待售房屋的短缺也十分明顯。
Flaherty女士表示，過去一年中上市天數（DOM）降幅最大的郊區往往是更可負擔的地區。
這種情況是典型的首次置業者在市場上能夠購買的郊區比例縮小，這導致競爭加劇，進而集中在這些可負擔性高的區域。
其實我們從上表中不難看出，在所有首府城市中，Perth的房屋售出速度佔據了整整一個榜單的名額，由此可見今年Perth不俗的實力。
而在Perth 的 South Lake ，則是所有首府城市郊區中上市天數（DOM）降幅最大的地區，與一年前相比下降了78%。
GLC Residential的房地產經紀人兼許可持有人 Lisa Correia 表示，住房可負擔性正在推動South Lake的競爭。South Lake是最後幾個靠近市中心的可負擔性高的郊區之一，並且靠近通往市中心的高速公路，去海灘也只需要15分鐘。
因此，在首次置業者中，便利的交通和可負擔性強的樓價給South Lake加分不少。
那麼，這些榜單中的區域，由你看好的嗎？
新聞三.趕快自查郵件！8.6萬澳洲人有資格獲得最高$450賠償！
相信不少澳洲華人朋友在訂機票的時候都會遇到這種情況：航空公司突然取消航班！
如此突如其來的決定不僅毀了你原本的旅行計劃，一些澳洲航空公司竟然還不讓退款，只能變成credit使用！如此霸王條款，而航空公司給出的理由也是五花八門：天氣、突發事件、空中交通管制、安檢問題等非航空公司原因造成的理由。
但其實還有一種情況，就是航空公司最不願意主動爆光的——因載客量不足而取消航班。這種航班就是廣為人知的：幽靈航班（ghost flight）。
在商業航空領域，“幽靈航班”是指航空公司在定期航線上運營的載客量不足飛機總容量10%的航班。大多情況下，航司處於自身經營利益考慮，將會取消航班或者合併航班。
但這種因為成本高、旅客少，寧願取消航班也不願意虧損的舉措，卻實實在在的給訂了這個形成的旅客帶來了極大的不便！
然而，就在近期，Qantas和澳洲競爭和消費者委員會達成了協議，將為訂購了幽靈航班的旅客提供2000萬澳元的補償！
（source：Herald Sun）
目前，Qantas已經陸續在聯繫有資格獲得著2000萬澳元賠償的乘客，航班在2022年5月1日至2024年5月10日之間受影響的乘客將獲得225澳元（國內）和450澳元（國際）航班的補償。大家注意查收自己的郵件！
新聞四.華人注意！澳洲郵政公佈聖誕包裹寄送截止日期！千萬別錯過！
NEWS 在10月14日報導，澳洲郵政公佈了寄送聖誕節禮品、卡片、信件的最終截止日期，大家一定要記得在截止日期前寄出禮物，才能確保遠在海外的家人能夠及時收到！
目前，郵政提醒，大家需要在12月20日之前寄出國內普通快遞，而加急快遞（express post）需要在12月23日寄出，不過加急快件不適用於北領地、塔州和西澳，這三個區域的華人朋友們還是需要在12月20日之前寄出自己的快遞。
（source: NEWS.com.au)
關於信件和卡片的郵寄：
州際寄送的信件和卡片應在12月13日前寄出。
州內郵寄的信件和卡片則應於12月16日前寄出。
對於西澳和北領地，建議提前寄送以免延誤。
國際快遞方面：
寄往東亞、東南亞、中國、英國、加拿大和新西蘭的快遞和信件，截止日期為12月13日。
寄往美國的截止日期為12月16日。
其他目的地的包裹需要在12月2日前寄出。
提提大家，一定要記清楚最後的deadline，最好提前幾天寄出，確保禮物能夠及時送達。畢竟在過節時早收到禮物，總比晚收到更令人開心嘛！
【結語】
這一期的一週新聞撮要就回顧到這裡，我是澳洲ALISON老師，
每週為大家帶來關於澳洲經濟、澳洲投資和澳洲生活的新鮮資訊，
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Alison’s Story
生於香港，移居澳洲，一生與房產結緣。 隨著飛機緩緩降落墨爾本機場的跑道上，我的人生和事業也隨即換上了另一條跑道，由一名香港地產代理搖身變成澳洲地產銷售顧問，並成功考獲澳洲律師資格，放下了港人對投資買樓的思維，換上了澳洲人的房產投資視角。
在律師樓工作的日子，身邊都是擁有高學歷的專業人士，即使工資水平甚高，是社會上精英，然而他們的生活卻是終日營營役役，手停口停，難以買樓致富。
我不想他朝一日失去工作能令家庭承受巨大壓力，我花盡時間及努力鑽研財務及房產投資知識，希望盡早實現財務自由，同時讓艱苦工作多年的父母過好日子。
透過這個頻道，我會跟大家分享投資澳洲房產的知識及經驗，一起踏上財務自由之路。
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